Teedehoolduspersonali tavapärane liikluskoonuse käsitsi seadistamise viis muutub. Eile munitsipaalhooldusettevõttelt õppinud "maanteeliiklusteede koonuse paigaldamise seade" läbis hiljuti eksperdiarvamuse ja aktsepteerimise ning peaks edendama selle rakendust kogu tööstuses.
Seade koosneb peamiselt kolmest osast: peatuest, mahutist ja vabastuskontrolli lülitist. Enne hooldustoiminguid peab operaator paigutama liikluskoonuse hoidla mahutisse. Kui sõiduk on hooldusprojekti ees, peab liikluskoonuse automaatse vabastamise saavutamiseks käivitama ainult juhtlüliti. Iga liikluskoonuse lühim automaatne maandumisaeg on ainult 1,4 sekundit.
Pärast seadmete reaalajas tutvustamise jälgimist ütlesid asjassepuutuvad eksperdid, et seadme struktuur on lihtne, seda on lihtne kasutada, edaspidine kasutamise edendamine vähendab sulgemispersonali hooldusohtu, parandab oluliselt töö efektiivsust.